Patrimonio Industrial nacional e internacional

PATRIMONIO INDUSTRIAL - INDUSTRIAL HERITAGE - PATRIMOINE INDUSTRIEL

lunes, 22 de mayo de 2017

Recuperar el Poblado Ferroviario de Monfragüe. Malpartida de Plasencia (Cáceres)

Consenso en la necesidad de hacer renacer el Poblado Ferroviario de Mongragüe
Adif ha concluido la redacción del proyecto básico para impulsar el desarrollo del Poblado Ferroviario de Monfragüe, anexo a la propia estación de Monfragüe de la línea Madrid-Valencia de Alcántara. El Poblado se asienta sobre una parcela de aproximadamente 30.000 metros cuadrados y cuenta con una superficie construida que supera los 10.000 metros cuadrados, distribuidos en pabellones y otros edificios significativos, como los antiguos dormitorios, la escuela o la iglesia. La presentación de este proyecto básico ha contado con la asistencia de representantes de varias Consejerías de la Junta de Extremadura, así como de otros organismos implicados en el proyecto, como la Diputación de Cáceres y el Ayuntamiento de Malpartida de Plasencia. Se ha concretado como acción prioritaria realizar las gestiones necesarias que desemboquen en la declaración del Poblado Ferroviario como Bien de Interés Cultural (BIC), situación que favorecería distintos cauces para alcanzar la financiación necesaria para llevar a cabo las actuaciones previstas, y también ayudaría a la forzosa adaptación del suelo, a través de un programa especial, al plan urbanístico.

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El proyecto básico identifica el futuro desarrollo de este Poblado Ferroviario con un doble componente, medioambiental y turístico, en el que la accesibilidad y la eficiencia energética deberán ser algunas de sus principales características dada su cercanía al Parque Nacional de Monfragüe. El coste estimado de la rehabilitación de este conjunto asciende a unos 5,7 millones de euros, correspondiendo a la primera fase, o de desarrollo del área dotacional, una inversión de 2,7 millones de euros. Una vez analizadas las principales conclusiones del estudio realizado, todos los organismos participantes, incluido Adif, han mostrado la conveniencia de firmar un protocolo general de actuaciones para la futura cesión del uso de los elementos que conforman el Poblado  Ferroviario (suelo y edificios) a las Administraciones competentes en su desarrollo.
Fuente de la noticia http://ferroguia.es/

Quieren recuperar el poblado ferroviario de Monfragüe

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Fuente de la noticia http://www.expreso.info


Proyecto básico para recuperar el poblado ferroviario de Monfragüe
Artículo de José Luis Hernández de Cadena Ser
El Administrado de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha concluido la redacción del proyecto básico para impulsar el desarrollo del Poblado Ferroviario de Monfragüe, localizado en el recinto de la estación de Monfragüe, en el municipio de Malpartida de Plasencia (Cáceres), perteneciente a la línea de ancho convencional Madrid-Valencia de Alcántara.

 El poblado se asienta sobre una parcela de aproximadamente 30.000 m2 y cuenta con una superficie construida que supera los 10.000 m2, distribuidos en pabellones y otros edificios como los antiguos dormitorios, la escuela o la iglesia, entre otros inmuebles.

Además, se han concretado como actuaciones prioritarias la declaración del poblado como Bien de Interés Cultural (BIC) para favorecer la financiación de las actuaciones y la necesaria adaptación de los suelos que integran este proyecto al planeamiento urbanístico a través de un plan especial.

La presentación de dicho proyecto básico ha tenido lugar en las inmediaciones del poblado ferroviario y ha contado con la asistencia de representantes de Turismo y Medio Ambiente de la Junta de Extremadura, así como de otros organismos implicados en el proyecto, como la Diputación de Cáceres y el ayuntamiento de Malpartida de Plasencia.

El proyecto identifica el futuro desarrollo de este poblado ferroviario con un doble componente medioambiental y turístico, en el que la accesibilidad y la eficiencia energética deberán ser algunos de sus principales atributos, dada su cercanía al Parque Nacional.

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El equipo redactor ha identificado cuatro áreas de desarrollo interconectadas entre sí:
- Una dotacional que contiene los principales elementos singulares del poblado (vivienda del médico, posada, capilla, bazar, escuela, vivienda de maestros…) y equipada con una gran aparcamiento de 3.500 m2.
- Una zona de poblado dedicada al ámbito educativo, compuesta por varios pabellones y antiguas viviendas.
- Un espacio dedicado a la investigación medioambiental, con el aprovechamiento de varios pabellones.
- Una zona reservada a la actividad empresarial mediante el aprovechamiento de varios pabellones y grupos de viviendas y dormitorios como zonas de hospedaje.

El coste estimado de la rehabilitación de este conjunto asciende a unos 5,7 millones de euros, correspondiendo a la primera fase o de desarrollo del área dotacional una inversión de 2,7 millones de euros.

Una vez analizadas las principales conclusiones del estudio realizado, todas las administraciones participantes, incluida Adif, han mostrado la conveniencia de la firma de un protocolo general de actuaciones para la futura cesión del uso de los elementos que conforman el poblado (suelo y edificios) a las administraciones competentes en su desarrollo.

Para garantizar el impulso a este proyecto y el seguimiento de las actuaciones se creará una mesa de trabajo permanente, compuesta por todas las entidades y organismos implicados.
Fuente de la noticia http://cadenaser.com

INFORMACIÓN SOBRE EL POBLADO DE MONFRAGÜE

NOTICIAS DE ENERO DE 2017 DEL POBLADO DE MONFRAGÜE

DOCUMENTOS SOBRE EL POBLADO DE MONFRAGÜE

Restauración del Muiño das Mareas da Seca en Corvillón. Concello de Cambados

Cambados completa el proyecto de restauración del emblemático Muiño das Mareas en Corvillón
Artículo de A. Gago de Faro de Vigo
El Concello de Cambados finalizó las obras de reparación y rehabilitación en el Muiño das Mareas, situado en la parroquia de Corvillón, una de las edificaciones más emblemáticas del municipio. La actuación tenía como principal objetivo recuperar toda la carpintería, que se encontraba seriamente dañada, así como la eliminación de todas las pintadas que existían en la fachada exterior. 

La Diputación Provincial de Pontevedra asumió el coste de las obras, con cargo al plan para la Rehabilitación do Patrimonio Histórico-Cultural de 2016.

Aunque el coste de la misma no alcanzó los 10.000 euros, permite al Ayuntamiento recuperar el valor museístico de la edificación. Además, en la adjudicación se plantearon unas mejoras de 3.000 euros que servirán para adecentar uno de los pilares, que se encuentra seriamente degradado.

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El Muiño das Mareas o de A Seca fue edificado sobre una salina de la ensenada del río Ucha en 1622, por iniciativa del vizconde de Fefiñáns, Gonzalo de Valladares. De hecho, perteneció al pazo cambadés hasta bien entrado el siglo XIX. Según Sindo Mosteiro, uno de los divulgadores más activos de la villa del albariño, encargó su construcción el maestro Francisco de Grie, por un precio de 50 ducados y una mula.

El Concello de Cambados lo rehabilitó hace 14 años, con un proyecto diseñado por el arquitecto César Portela, premio nacional de arquitectura.

Con casi 400 años a sus espaldas, es de los pocos molinos de mareas que permanecen en pie en Galicia, aunque el abandono casi acaba con él en la década de los ochenta. Sin embargo, el Concello vio muchas potencialidades en él y apostó por proceder a su recuperación y convertirlo en un espacio museístico.
Fuente de la noticia http://www.farodevigo.es

Ruta Camins de l'Exposició. Valencia

Este viernes 26 de mayo se repite la ruta CAMINS DE L'EXPOSICIÓ, ruta de CaminArt en la que estoy encantada de colaborar. Se trata de una ruta por el barrio de la Exposición, entorno en el que se ubicó la Exposición Regional Valenciana de 1909 y la Exposición Nacional de 1910, ocupando una gran superficie en forma de recinto ferial. La celebración de este gran evento marcó un hito en muchos ámbitos de la ciudad, tanto en el desarrollo arquitectónico y urbanístico como industrial.

Durante el desarrollo de la Exposición se levantaron interesantes construcciones, pero en la actualidad tan sólo se conservan algunos edificios que formaron parte del recinto de la Exposición y que no fueron derribados una vez finalizada, como el Palacio de la Exposición (obra de Francisco Mora), el Asilo de la Lactancia o el Palacio de la Industria (edificio de Tabacalera). Además de conocer estas construcciones, así como las que no se conservan (mediante fotografías de la época), finalizaremos la ruta recorriendo los Jardines y Palacete de Monforte y el Chalet de los periodistas.



Fecha: Viernes 26 de mayo a las 10:30

Punto de encuentro: En los jardines que dan comienzo a la calle Colón y la calle del Palacio de Justicia, donde se encuentra la escultura dedicada a Ignacio Pinazo.

Duración de la ruta: 3:15h. (con descanso).

Precio: 10 €/pers.
*Niños menores de 7 años, entrada gratuita. Niños de 7 a 12 años, precio reducido (5 €).

Tabacalera Valencia, Diana Sánchez

ITINERARIO
- Exterior del Palacio de Justicia (antigua Casa de la Aduana)
- Las Torres de los Guardas del Paseo de la Alameda
- Jardines y Palacete de Monforte
- Chalet de los periodistas (exterior)
- Portada renacentista procedente de la desaparecida Iglesia de San Miguel y San Dionisio, en la iglesia de San Pascual Baylón
- Exteriores del Hotel Westin
- Palacio de la Exposición
- Tabacalera

- Asilo de la Lactancia (exterior)

Más información sobre la ruta e inscripción
Enviar e-mail a caminart.vlc@gmail.com 

Mensaje privado a través de nuestro Facebook

Llamada o whatsapp a: 655 225 686 – 676 804 171

*Indicando tu nombre, número de asistentes y un número de teléfono. Se abona al comienzo de la ruta.